爱德（10.1016/j.matt.2020.02.020）图9 超薄三角形RuRh纳米片的形貌和结构表征超薄MOF纳米片上的单原子阵列提高Li-S电池安全性与寿命锂电池的发展很大程度上受到锂枝晶生长和聚砜穿梭的阻碍。

切忌盲目扩张这种自救方法虽然不能确保谋万世，曼完不能确保一本万利，曼完但至少可以协助中小电动车企业掌控事物发展的进程，至少可以保障企业进退自如，在极大程度上免去企业拼杀的劳苦忧虑以及失败的心酸愁烦，更重要的是它可以延长企业存活的时间以及提高存活机率。众所周知，成超无论是企业还是个人，只有有了一定的经济基础才可以去做想做的事情，企业才可以扩大，个人也才可以发展。

而在经济冬天里，亿元用低成本的方法，打造强势品牌实属中小电动车企业逆境求生的上上策。节省企业开支，轮系列融防止企业开支变成企业浪费。讲究投入产出比，爱德就是要让成本降到最小值，使效益达到最大化，确保顺利度过难关。

而对于当前的电动车企业来说正面临着生存的巨大压力，曼完现在生产成本水涨船高，融资紧张，企业规模扩张是没钱办不成事。然而，成超有不少中小电动车企业产生疑问，成超难道很少钱也能够做品牌?为什么会有这样的疑问呢?这是因为：我们习惯了实力电动车企业做品牌的大手笔，出手阔绰，一掷千金;我们习惯了跨国公司的豪言壮语，诸如，为了塑造品牌，宁可亏损十年;我们习惯了跟复制型品牌咨询公司的模仿策略，没有大创新，只能花大钱，在资金上攀比，寻求差异。

坚持多角度了解环境，亿元坚持深层次挖掘优势，坚持全方位盘点资源，不急于求成，不人云亦云，更不能攀比跟风，丧失主见。

首先，轮系列融电动车企业可稳固企业内部，练好内功。乐视方面昨日发布的消息显示，爱德包括上述六家企业在内的十多家公司，爱德明确表达了投资意向，对乐视的投资总额为6亿美元，将分为两期，先期3亿美元将在本月内到账。

11月16日下午消息，曼完敏华控股（股票代码：01999）今日午间发布澄清公告，声明本集团现阶段并未亦无计划对乐视进行任何投资安排。11月15日，成超乐视控股旗下乐视汽车宣布已获得6亿美元投资，成超据乐视方面透露投资方为恒兴集团、海澜集团、敏华控股、鱼跃集团、绿叶集团等十余家公司。

亿元本公司股东及投资者于买卖本公司股份时务请审慎行事。董事会谨此澄清，轮系列融本集团并未且现时亦计划进行任何该等投资安排。